Пожар в плавнях: мужество пожарных

Горячий иссушающий ветер, нестерпимый жар и едкий дым, от которого слезились и болели глаза. Жуткий гул надвигающегося по всему горизонту огня, подгоняемого порывами ветра. Так 30-31 августа проходила операция по тушению пожара в плавнях, в которой участвовали более 150 человек, в том числе 90 пожарных. Каждый из них проявил мужество и отвагу. Мы беседовали с участниками дежурного караула, которые первыми прибыли на место происшествия. Их 4-й расчет находился там 14 часов – с часу дня до трех ночи. Узнать больше о героизме пожарных можно в Газете Анапское Черноморье.

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ

  • Сообщение на пульт диспетчера поступило 30 августа в 12:34. Горел камыш в хуторе Чембурка.
  • Оперативно прибывшие подразделения МЧС России установили, что площадь активного горения составляет 1 гектар.
  • Из-за сильного порывистого ветра была угроза распространения пламени на жилые и нежилые строения, на автозаправочную станцию, СТО и овощной рынок. К вечеру площадь увеличилась до 25 гектаров. Пожару присвоили четвертый ранг сложности.
  • К 19:30 огонь близко подошёл к жилым домам. Власти перекрыли движение по федеральной трассе.
  • 31 августа в 6:25 благодаря профессиональным действиям пожар был локализован.
  • В итоге общая площадь пожара составила 690 гектаров.
  • Всего в операции участвовало свыше 150 специалистов – пожарные из Анапы, Абинска, Славянска-на-Кубани, Новороссийска, Геленджика, Тимашевска и Темрюка, силы МЧС, РСЧС, полиции и муниципальных служб, привлекались казаки и добровольцы. Было задействовано 40 единиц техники.
  • Полностью ликвидировать пожар удалось 1 сентября в 7:15 часов.

Единым строем – на защиту

Антон Ганапольский, заместитель начальника 11-го пожарно-спасательного отряда, руководил всеми расчетами во время тушения пожара в плавнях. Он отметил: «Самое главное в нашей работе – это конечный результат. И здесь главное, что не допущено гибели людей, пострадавших, не допущено возгорания жилых и нежилых строений». По словам Антона Анатольевича, работа была построена четко и профессионально. На самой высокой точке в Алексеевке располагался штаб, вся территория была разделена на 5 боевых участков, к каждому приданы силы от двух до шести отделений. Серьезно осложнял работу сильный порывистый ветер, который много раз менял направление.

«Когда я объезжал территорию и подъехал на один боевой участок, ветер дул в сторону бензозаправки «Газпром» на Чембурке, потом резко сменил направление и пошел в сторону Алексеевки», – продолжает Ганапольский. «Территория огромная, и за всем уследить было проблемно. А в плавни просто было не зайти – сам лично выезжал на болотоходе, и в центре плавневой зоны провалился – выше колена – ходить невозможно, камыш высокий, то есть абсолютно болотистая местность. Поэтому было принято решение ждать, когда огонь максимально близко подойдет, и только тогда приступить к тушению, а в дальнейшем – к «окарауливанию».

На вопрос о том, стоит ли выделять кого-то из пожарных, Антон Ганапольский ответил, что в общей сложности было задействовано более 90 пожарных, и выделить кого-то одного он не готов. «Все ребята очень хорошо, слаженно, профессионально отработали. Также хочу сказать, что в тушении проявили себя не только федеральные подразделения противопожарной службы из разных муниципалитетов, но и муниципальные спасатели, казаки и добровольцы», – отметил он.

«Все единым строем стояли на защите города, не допустили попадания огня на жилые и нежилые постройки, тем самым минимизировали ущерб от пожара», – добавил Ганапольский.

С особой благодарностью пожарные отзываются о своих помощниках из добровольной пожарной команды санатория «Юность» ВДПО. «Местные жители очень помогали – выставили столы, организовали питание, воду для личного состава. Люди видели, в какой обстановке пожарные работают: падают с ног, все равно продолжали делать свое дело – это тяжкий труд», – рассказал Ганапольский. «Также мы планируем поощрить добровольцев, детей, которые помогали нашим подразделениям: в районе «Джан Пиццы», где СТО и заправка, были дети, человек 10-12 – и воду приносили, и пытались по кромке пройти, сбить пламя. Молодцы, ребята! Мы обязательно придем в школу и найдем возможность поощрить всех».

«Машину ведь не бросишь!»

Сергей Панченко, водитель-инструктор пожарного автомобиля, служит в 11-м пожарно-спасательном отряде уже почти 20 лет. Начинал он свой путь с рядового пожарного. Награжден медалями «За отличие в службе» III и II степеней, нагрудным знаком МЧС «За отличие». «Что нравится в работе? График хороший!» – смеется Сергей Анатольевич. «А если серьезно, то помогать людям – это не с чем не передаваемое ощущение. И когда тебя потом благодарят, душа радуется на самом деле».

На вопрос о самом запомнившемся за эти 20 лет вызове Сергей отвечает, что нельзя сказать, что было сложней: пожар на Утрише в 2020 году или когда тушили плавни в 2019-м. «Что касается недавнего пожара в плавнях, то сутки тяжеловатые были, ветер сильный, огонь распространялся моментально, вглубь добраться было нереально. Нужно было ждать, когда пламя поближе подойдет, чтобы приступить к тушению. Несколько раз были моменты, что огонь подходит, и дым, пепел горящий – прямо в лицо. Дышать невозможно, так что мне приходилось садиться на корточки около КАМАЗа – машину ведь я не имею права бросить. Дым кверху поднимается, поэтому присядешь пониже, намочишь майку, прикроешь лицо – чуть легче становится».

Сергей, как водитель автомобиля, не тушил пламя со стволом в руках. Его задача была – обеспечить бесперебойную подачу воды, и, когда нужно, нарастить рукава, чтобы пожарные могли ближе к огню подойти. Или, когда в помощь подъезжали водовозки – перелить воду из водовозки в цистерну для дальнейшей ее подачи. «Хочу сказать спасибо жителям переулка Северный, где мы ожидали, что подойдет огонь. Кто-то воды приносил попить, кто-то подходил – арбуз предлагал. Многие с пониманием отнеслись – благодарили, помогали. Это действительно приятно».

«Мы сразу поняли, что все серьёзно»

Командир отделения, прапорщик внутренней службы Николай Федорович Магницкий несет службу в 44-й пожарно-спасательной части уже 15 лет. Он пришел сюда после срочной службы и позже заочно окончил Ивановскую пожарно-спасательную академию. «В нынешней обстановке специфика нашей работы сильно изменилась. В результате постоянных прилетов дронов приходится тушить нефтебазы, НПЗ», – замечает он. «Мы как аэромобильная группа ездим по всему Краснодарскому краю. Если надо, собираемся и выезжаем в любую точку».

Николай получил госнаграду «За отвагу на пожаре» за тушение пожара на портовом терминале в Волне, где после удара беспилотника загорелись резервуары с нефтепродуктами. «Если честно, сразу поняли, что всё серьезно, потому что ветер сильный, и пожар начался не с краю, а в метрах 30-40. Конечно, у нас опыт был: в 2019 году мы уже тушили плавни. Но тогда обстановка все-таки полегче была, и с воздуха тушили. А сейчас самолет-амфибию Бе-200 не смогли привлечь – беспилотная опасность и сильный ветер помешали».

«Много рукавов пришлось разматывать – площадь большая, а зайти вглубь плавней технические средства не позволяли», – продолжает Николай. «Оставалось просто ждать – смотреть, где более уязвимые места, чтобы не дать огню перекинуться на дом. А когда пламя ближе подходит, слышится гул. Даже вибрацию ощущаешь. Глаза дым разъедает, поэтому, когда внизу были, мы надевали спецсредства. Были люди, которые возмущались: что вы тут стоите – идите тушите! Но были и ребята местные, которые поддерживали, рукава помогали таскать. Мы-то в аппаратах, защищены, а они тряпками закрывались смоченными. Очень прошу поблагодарить местное население, которое нам помогало. Человек 10 на нашем участке было. И на других участках и казаки, и добровольцы помогали. Всем спасибо!»

На фото: Станислав Заорбрайт, водитель-инструктор пожарного автомобиля; Алексей Шеметун, начальник 4-го караула 44-й пожарно-спасательной части; Николай Магницкий, командир отделения; Сергей Панченко, водитель-инструктор пожарного автомобиля.

Горячий иссушающий ветер, нестерпимый жар и едкий дым, от которого слезились и болели глаза. Жуткий гул надвигающегося по всему горизонту огня, подгоняемого порывами ветра. Так 30-31 августа...
Опубликовано:
Реклама